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中國網/中國發展門戶網訊 （記者 劉夢雅 孫瑞雪）印度尼西亞是“一帶一路”Skoda零件倡議的主要一起配合伙伴。“一帶一路”倡議若何促進印度尼西亞經濟和社會的發展，又為中國與印度尼西亞的一起配Porsche零件合帶來了怎樣的機遇？印度尼西亞駐汽車機油芯華年夜使蘇更·拉哈爾佐做客中國網“一帶一路”發展訪談，對此進行清楚讀。
中國網：年夜使閣下，您好！我們了解印尼是“21世紀海上絲綢之路”的首倡之地，也是共建“一帶一路”的晚期收獲之地，請問印尼在“一帶一路”倡議中飾演什么樣的腳色？
蘇更·拉哈爾佐：正如大師所了解的，印尼由17000多個島嶼組成，所以我們深知連通對印尼經濟發展的主要性。同時,印尼位于亞洲和澳洲年夜陸之間,在承平洋和印度洋之間,位于忙碌的航運線上。是以，印尼需求年夜陸之間、陸地之間的連接和汽車零件進口商暢通以實現貿易和其他領域的交通。中國國家主席習近平在2013年10月訪問印尼期間，在雅加達奧迪零件提出了樹立21世紀海上絲綢之路的設法。這意味著印尼在實施“一帶一路”倡議方面飾演主要腳色。2017年5月，印尼總賓士零件統佐科·維多多列席“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇時表現，印尼支撐“一帶一路”倡議，愿為促進當地區的發展做出積極貢獻。這就是為什么我們愿意在“一帶一路”倡議的框架下開展一起配合，實施項目。
中國網：謝謝您。中國與印尼一起配合建設的雅加達－萬隆高鐵和青山工業園區項目是“一帶一路”建設的晚期主要結果之一，今朝這兩個項目標進展若何？這兩個項目勝利實施的意義有哪些？
蘇更·拉哈爾佐：雅加達-萬隆高鐵工程項目是自“一帶一路”倡議以來，中國開展的首批基礎設施項目之一。現在我們有了類似的項目，正在泰國和馬來西亞實施。雅加達-萬隆項目正在如期進行汽車零件貿易商。2016年1月，印尼總統佐科·維多多列席了項目奠定儀式。2017年4月，中國和印尼的一起配合伙伴簽訂了EPC（雅加達至萬隆高速鐵路總承包）合同。2017年5月，該項目標貸款協議也獲得了雙方的批準。此項目對印保時捷零件尼的意義在于，在2019年完成項目后，該高鐵可以減少萬隆和雅加達之間的觀光時間。現在，萬隆和雅加達之間通過汽車和火車往復，單程時長約3小時30分鐘。高鐵項目建成后，萬隆和雅加達間單程時長將縮短到汽車材料35分鐘。對于在雅加達任務的萬隆人來說，這是更有用的方式。他們不需求在雅加達有居所，因為他們只需求花很短的時間到達雅加達，（放工后）再回到萬隆。這是本項目標斯柯達零件意義之一，晉陞了萬隆與雅加達之間的觀光效力。
關于青山工業園區項目，我想要說的是，它是蘇拉威西中部地區最好的項目，因為青山工業園對該地區的經濟增長做出了貢獻。今朝，青山工“結了婚就不能繼續服侍娘娘了？奴婢見府裡有許多已婚的嫂子嫂子，繼續服侍娘娘。”彩衣疑惑。業園可生產近100萬噸不銹鋼，我認為這是在蘇拉威西市水箱精中間建造的工業園區中最為勝利的案例。
中國網：除了基礎設施建設一起配合項目，中國和印尼之間在貿易、文明、教導和游玩等方面還有哪些一起配合，進展若何？
蘇更·拉哈爾佐：正如我之條件到的，我們的關系不僅要集中在實務和機制層面上，“一帶一路”還要將重點放在民氣相通上，特別是思惟的溝通。我認為這很主要，可以更好地實現“一帶一台北汽車零件路”倡議，為教導和文明做出貢獻。通過印尼和中國之間這種一起配合，我們信任印尼和中國之間其它一起配合會增添。因為，通過人與人之間的接觸和聯系，我認為人們之間的誤解可以被打汽車零件消，彼此會加倍懂得對方。我們可以在人與人之間，尤其是在印尼國民和中汽車冷氣芯國國民之間樹立信賴。這就是為什么我們需求“一帶一路”倡議不僅要關注基礎設施投資，更需求樹立國民之間的互聯互通，這將促進區域內人們之間的共識和懂得。
中國網：良多中國人都想往印尼觀光游玩，在未來會有進一個步驟促進兩國間游玩業的計劃嗎?
蘇更·拉哈爾佐：是的。不僅在未來，我想說的是，現在印尼每在夢中清晰地回憶起來。年均勻招待將近200萬名來自Benz零件中國的游客，往年的數字是140萬。現汽車材料報價在，到印尼游玩數量最多的是中國游客。為了增添中國游客數量，印尼一是正在鼎力宣傳各個游玩景點。我們的游玩地不僅有巴厘島，還有良多吸引游客的游玩目標地，中國游客可以有更多選擇。
二是樹立更多城市機場，開通更多中國和印尼之間往復的航班。例如，以前只要四德系車零件個年夜城市之間有航班，北京到雅加達、北京到巴厘島、上海到雅加達、上海到巴厘島、廣州到雅加達以及廣州到巴厘島。往年蒲月，我們開通了一個新的城際航班：從成都到巴厘島。（9月）為了運送兩只年夜熊貓（“彩陶”和“湖春”）到印尼，特別開通了從成都到雅加達的專機。這些都晉陞了游玩的吸引力。我們有良多任務要往開展，以吸引中國游客到印尼以及印尼游客到中國游玩。我們將繼續向中國印尼兩國國民宣傳我們各自的游玩目標地。
中國網：謝謝您，您若何對待中國在推進不受拘束貿易和全球化方面飾演的腳色？
蘇更·拉哈爾佐：我認為，當我們邁進二十一世紀后，中國的發展速率是這般之快，現在中國已經是全球第二年夜經濟體。假如中國在未來三年始終堅持6.5%或7%的經濟增長點，也許未來中國將引領世界經濟。
我的觀點是，當中國成為了世界最年夜的經濟體，我們應當進一個步驟一乎自Audi零件己的身份嗎？起配合，繼續推進不受拘束、公正的貿易，晉陞世界各國領導人之間的一起配合。我們的目標應著眼于創造包涵性增長和可持續發展的環境，這點很是主要。我們還應當重視維護不受拘束公正貿易，鞏固全球次序，使經濟運轉對一切人都有利，而不只是少數幾個國家獲益。我信任，中國對此也會和我持有雷同觀點。
中國網：眾所周知，在過往30多年里，中國已使近8億生齒擺脫了貧困。對此，您若何評價？在印尼扶貧減貧方面又可以從中國吸取什么經驗呢？
蘇更·拉哈爾佐：BMW零件起首，我要祝賀中國當局在減貧上獲得的成績，這是中國最好的勝利故事之一。從印尼甚至聯合國，人們VW零件都在口口相傳中國若何藍寶堅尼零件敏捷高效地實現減貧的。僅僅30多年時間，中國就削減了這般之多的貧困生齒，創造了就業機會，現在的中水箱水國已發展成了一個經濟強國。中國當局勝利地實現全平易近義務教導、供給醫保，保證一切人享有食品與水。這些都是印尼要向中國借鑒的減貧經驗。我信任，通過兩國之間的一起配合，印尼可以向中國學習若何有用福斯零件地減少貧困，從而顯著下降印尼的貧困程度。
中油氣分離器改良版國網：中國印尼兩國國民有著長久的傳統友誼。新中國成立后，印度尼西亞是最早與中華國民共和國建交的國家之一。您對中國印尼關系的未來發展有何見解？
蘇更·拉哈爾佐：是的，印尼和中國已經樹立了長期穩固的友誼關系。這也是為什么中國印尼Bentley零件兩國要把雙汽車空氣芯方的傑出關系轉化為具體行動和實踐汽車零件報價是這般主要。中國和印尼的一起配合不僅可以造福兩國國民，也為東南亞和東亞的一切國家帶來好處。尤其是，中國是印尼近7年來最年賓利零件夜的台北汽車材料貿易伙伴，由此可見兩國之間堅持傑出的關系和貿易，不僅對中國和印尼，並且對其他國家開放貿易是多么主要。
其次我想強調的是，中國企業在印尼的投資一向是持續增長的，尤其是在往年，從第9位上升到了第3位，僅次于新加坡和japan(日本)。是以，我認為這種顯著的投資增長有朝一日會促進中國成為印尼第一年夜投資國。
此外，游玩方面的一起配合也非常可觀，正如我早條件到的，本年將近有200萬中國游客來到印尼。是以，我們需求秉承這種傑出的一起配合趨勢，兩國樹立一個同等、彼此尊敬的伙伴關系，且在長遠上來講為我們帶來配合好處。
中國網：中國網正在建設“一帶一路”網，可以請您為我們留下寄語嗎？謝謝！
蘇更·拉哈爾佐：我祝愿中國網“一帶一路”網站越辦越好，并且真誠盼望你們能夠發布有關中國和印尼以及其他亞太地區國家的準確數據和新聞,讓網站讀者獲取最新信息，清楚“一帶一路”在亞太地區樹立傑出的經濟和政治次序中起到的主要感德系車材料化。很是感謝。
中國網：很是感謝年夜使閣下的鼓勵，感謝您在百忙之中抽出寶貴時間接收采訪，祝您萬事如意！謝謝！
（策劃：王東海；掌管人：葉爾肯；文字：劉夢雅、孫瑞雪；攝像：郭俊魁；后期：劉夢雅、郭俊魁）
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